Prítlačný krúžok na volant má elektrické snímače, ktoré pridávajú plyn rovnako ako
Môžete si vybrať či vám viac vyhovuje ovládať pravou, alebo ľavou rukou.
MERO2 je zariadenie, ktoré ponúka možnosť ovládania plynu smerom k sebe, alebo otáčaním. Všetky varianty ručného riadenia MERO2 možno vybaviť elektronickým plynom, ktorý zabezpečí ešte jemnejší chod.
Dá sa používať aj samostatne, ale aj ako doplnok k prítlačnému krúžku.
U nás máte na výber páku pri stredovom panely - Mero3 , páku pod volantom - Mero2, alebo elektrický prídavný krúžok.
Vďaka nadstavcom môže šoférovať auto aj kvadruplegik, radi Vám všetko predvedieme a ukážeme na našom prevádzacom vozidle.
Informácie
Výber farby páky MERO3
Informácie
| Financovanie zariadenia vďaka príspevku: | Vďaka zákonu 447 z 2008 je možné získať na schodiskovú plošinu príspevok od UPSVaR do výšky až 95% |
| Dofinancovanie celkovej sumy | Členom KLUBU SPIG sme schopný zafinancovať doplatok na schodiskovú plošinu do výšky 10% z ceny zariadenia. |
| Klient neplatí nič: | Ten kto sa obráti na SPIG, s.r.o. , stáva sa členom KLUBU SPIG a po priynaní príspevku získava nárok aj na doplatok za zariadenie, takže pokiaľ získa príspevok 90% na zariadenie nebude musieť doplácať z vlastných zdrojov. |
| Maximálna výška doplatku | 10% |
| Ako sa stať členom KLUBU SPIG: | Vyplnte formulár ,,Vyžiadať cenovú ponuku" |
Zatlačením dopredu – brzda , zatlačením dozadu – plyn.
Ovládanie počas jazdy je jednoduché, potiahnutím páky smerom k sebe pridáte plyn, zatlačením dopredu brzdíte.
Auto s automatickou prevodovkou sa naštartuje iba ak máte zatlačený brzdový pedál, takže rovnako aj páka musí pri štartovaní zostať v zabrzdenej polohe.
Používa sa aretačné tlačidlo, ktoré zadrží páku v polohe brzdenia pri štartovaní, alebo pri preradení riadiacej páky. Jemným zatlačením páky MERO2 dopredu sa aretačné tlačidlo uvoľní a vozidlo sa začne hýbať. Celá jazda je následne ovládaná pohybom páky smerom k sebe - plyn, smerom k prístrojovej doske - brzda. Na citlivosť ručného riadenia sa dá rýchlo zvyknúť. Pre ešte väčšie pohodlie z jazdy môžete používať samozrejme aj tempomat.
Zaberá málo priestoru
Jednoduché používanie
Výber prevedenia
Výber materiálu, farby
Využitie nadstavcov a doplnkov
Možné si vybrať v showroome
Vybavenie podkladov pre zápis do technického preukazu
Záručný a po-záručný servis, preventívne prehliadky
Pomoc s dofinancovaním príspevku pre členov KLUB SPIG
Náš obchodný zástupca:
- vykoná bezplatnú konzultáciu a vyhotovenie ponuky
- poradí najvhodnejšie riešenie z hľadiska praktického použitia aj ceny
- v prípade potreby pomôže s vyplnením žiadosti o peňažný príspevok na kompenzáciu pre ŤZP osoby
- v prípade potreby pomôže pri jednaní s UPSVaR
- poradí ako získať financie na doplatok na úpravu automobilu
- Zariadenia si môžete pozrieť v našom showroome
- Premostenie smeroviek na pravú stranu Premostenie smeroviek na pravú stranu sa najčastejšie […]
- Trojzubec – Nadstavec na volant pre ZŤP Jedná sa o spoľahlivé certifikované […]
Prítlačný krúžok na volant
ručné riadenie je vďaka prítlačnému krúžku a páke na brzdenie veľmi jednoduché. Postačí vám zatlačiť krúžok a plyn bude hneď reagovať.
Výhody systému
- absolútna spoľahlivosť
- obe ruky na volante
- elektrický prítlačný krúžok je veľmi citlivý a ľahko sa ovláda
- certifikácie a povolenie ministerstva dopravy, homologácia na viac ako 300 typov vozidiel
- prítlačný krúžok ovláda plyn, páka Mero3, Mero 2 ovláda brzdu
- možnosť variability páky, ktorá môže byť na ľavej či pravej strane
- možnosť získania príspevkov na systém vďaka legislatíve
- páka obsahuje štandardne aretáciu brzdy (u páky vľavo nie je nutná)
- možnosť väčšieho tlačidlá aretácie brzdy pre quadruplegika
SPIG, s.r.o. testovacia jazda po montáži
Prítlačný krúžok sa veľmi jednoducho ovláda
Brzda pod volantom, alebo pri stredovom stĺpiku
Prítlačný krúžok reaguje veľmi citlivo.
pridávanie pritlačením krúžku môže byť aj prudké
Oprávnenia na montáž a certifikáty